Запечаћена Илиицхова кола

Прије свега, ова композиција је била у исто вријеме иу суштини. У њему су били Лењин и бољшевици. Ризиковали су веома озбиљно. Све: и слобода и углед. Било је могуће, наравно, сјести у Еуропу, мирно чекати дозволу Британаца, уредно да оду у неку луку, пет мјесеци касније да се укрцају на брод и стигну у Петроград за цаптцха. Али, знајући положај бољшевика, Французи и Британци могли су лако да их интернишу до краја рата, који у то време није био близак њиховим рођацима.

Возила у којима су емигранти отишли ​​извантериторијално

Лењин је у мислима размишљао о великој брзини. Незаобилазни Парвус се добровољно јавио да посредује са Немачком, која је била срећна да преплави Русију активним, гласним поразима. Примамљиво, али жаљење за репутацију. А Лењин је, схвативши ту идеју, заменио медијатора елегантним триком, оседао немачке снове, чак и озбиљно блефирао, нудећи размену руских социјалиста за немачке заробљенике, за које није имао и није могао да има било какав ауторитет. Аутомобили, у које ће ићи емигранти, сложили су се да их учине екстратериторијалним, за које су те исте легендарне пломбе висиле на њима.

Од тог тренутка, прича започиње грандиозан историјски баррел орган: какве печате, колико печата је било тамо, нису изашли, нису изашли, и тако даље и тако даље. Пошто је запечаћена кола одмах постала симболом бољшевичке издаје и шпијунаже, а Винстон Черчил упоредио је Лењина и његове другове на путовању "бацилима бацила", контроверзе око техничких детаља постале су фундаменталне. Карл Радек, путник истог воза, на примјер, изјавио је да нема печата, али све је било ограничено на обавезу да не напуштају аутомобиле. Постоји компромисна опција, према којој нису сва врата запечаћена, већ само нека.


Лењин са групом руских политичких емиграната у Стокхолму

Међутим, занимљивије је погледати живот невероватних путника невероватног аутомобила. Ево Лењина, коме, заједно са Крупском, другови обезбеђују посебан одељак. Он узима гомилу петроградских новина и пење се на кауч на врху. Одатле долази нервозно шуштање папира и карактеристични узвици: “Ево канала! Ево издајника! ”Након што су прочитали новине и дистрибуирали политичке етикете, они овде примају госте, решавају проблеме. Укљуцујуци како поделити једини тоалет измедју пушаца и непушаца. У ходнику певају. Лењин иде и придружује се. У свом репертоару: "Нисмо били крунисани у цркви", "Не плачите над телима палих војника" ...

Крећемо се ходником. Од одређеног тренутка прешла је линија. Ово је граница, јер један од преграда вантериторијалне колоне заузимају немачки официри, и он се, заједно са суседним Пиатицхком, сматра Немачком. Мигранти тамо не могу ићи. А шта је са пртљагом? У мемоарима је примијећено да су бољшевици путовали на врло руски-интелектуални начин: са стварима, јастуцима и, наравно, безбројним свежњевима књига. Прехрамбени производи су се проредили у изласку из Швајцарске: цариници нису дозволили уклањање националног блага - чоколаде из земље.

Черчил је упоредио Лењина и његове другове са "кугом бацила"

Најалармантније је када се путници и даље извлаче из воза. Али они се једноставно пребројавају, поново трче у ауто и затварају врата. Дефеатизам је дефетизам, али они су и даље грађани непријатељске земље ... Био је то тежак тренутак пре него што су утоварили вагоне у трајект за Шведску. Обично су путници позвани да проведу ноћ у хотелу. Али револуционари одбацују предлог и спавају у колима. Тек када је воз одведен у складиште, лењинисти иду на палубу. На граници са Финском вреба нова опасност. Контрола коју су направили Британци. Не може пропустити. Али по истини ("Правда"?) И по варалици све је решено, жртвује се само Фриц Платтен, формални организатор путовања, који се добровољно сложи да се врати у Швајцарску, ау Стокхолму - аустријски држављанин Карл Радек.

А онда је станица у Финској, оклопна кола, априлске тезе и октобарски удар. И рецимо на Лењинов начин: “До ђавола с њима, с њемачким новцем и њемачким испунима, до ђавола с њим, с Парвусом! Бољшевици су надували све, преузели власт и држали га више од седамдесет година. "

Loading...