Ту-104 - први авион

На основу Ту-16

100.000.000 путника превезло је авионе Ту-104 у 23 године рада

Није изненађујуће да су совјетски војни вишенамјенски зракоплови и путнички авион развијени у истом Тупољевом дизајнерском бироу. Међутим, први је, на крају крајева, створио бомбардер Ту-16 дугог домета. И већ у својој бази је дизајниран цивилни Ту-104.


Модел Ту-16

Плане монумент

Ту-104 је био изненађујуће популаран као споменик. На пиједесталима у Рибинску, Внукову, Кимри и другим градовима инсталиран је велики строј.


Ту-104 у облику споменика на улазу у Внуково

За колекционаре

Слика Ту-104 се више пута појављивала на значкама, маркицама, ковертама и етикетама. Због тога је постојао читав правац сакупљања, повезан са првим совјетским путничким авионом.


Печат са сликом Ту-104

Занимљиве чињенице из живота Ту-104

1. Између 1956. и 1958. године, Ту-104 је остао једини млазни авион на свету који је радио.

2. Током слијетања на Ту-104 користи се специјални кочиони падобран.

3. Године 1961. по први пут у Совјетском Савезу, дошло је до помрачења Сунца са Ту-104 на надморској висини од 10.000 метара.

201 авион Ту-104 изграђен је у СССР-у до 1960. године

4. Током рада, авиони су извршили 600.000 летова, а укупан лет износио је 2.000.000 сати летења.

За моделере

За љубитеље моделирања, постоје многе могућности за изградњу познатог авиона: пластика, дрво и папир.

Оригинални чланак

Погледајте видео: VOZIM NAJBRŽI AVION! GTA San Andreas Epizoda 54 (Октобар 2019).

Loading...